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长江商报记者查询Wind数据粗略统计发现，上半年，136家上市房企最新资产负债额超过10万亿，平均负债率约80%。易居研究院研究员沈昕在接受长江商报记者采访时表示，“当前部分企业进行了裁员或者说业务条线进行了压缩，应该理解为企业控制成本的导向。必须通过此类业务条线以及人员队伍的压缩，来实现效率提高和成本降低。”目前境内融资遭遇金融机构持续缩表，境外融资成本较以往高出不少，考虑到未来市场整体销售大概率继续回落，资金市场的紧张压力还将加剧。资金压力大的企业一般会选择收缩规模，那些业绩不好的区域公司就有可能成为被瘦身的对象。

目前来看，人工智能行业人才缺口主要分为两大类：一类是顶尖科学家，另一类是工程型人才。卢策吾认为，依靠高校开展人工智能课程，设立人工智能学院，能够补上工程型人才缺口。但目前国内许多公司更偏向招录做研究的科学家，需要他们来探索产品和技术的无人区。这一类人才培养周期更长，因此短时间内可能无法补上缺口。

由此，也就不难理解为什么百度携内容生态矩阵参与春晚红包互动活动。至于，内容矩阵如何通过短暂的春节活动迅速活动用户并使用户产生粘性，套用好看视频总经理曹晓冬的话，就是AI能力。“从内容理解、推荐算法到用户增长，现在全部要用技术，需要用大数据的方法来解决问题。通过把每个环节的效率提升，最终才能成为合适的产品。”

一直以来手机厂商都在自己的主题商店内提供免费的手机主题使用，但是在未来的三星手机上，免费的手机主题可能将离用户远去。那么三星为什么要这样做呢？根据外媒“The Verge”的报道，近期三星开始向使用者发出提醒，表示预计自2019年1月起向使用者推出Android Pie更新，更新后将免费手机主题的使用时间限制为14日。期限一到，手机会自动换回初始的TouchWiz主题（三星手机内建预设主题）。

前有闪送、UU跑腿等专业即时物流公司；后有依托于阿里、京东等互联网巨头的蜂鸟即配、达达等；以顺丰为代表的传统物流公司也于2019年10月正式推出独立运作的“同城急送”品牌。三强争霸的局面已经在即时物流这个细分市场形成。即时物流兴起于2014年，彼时，大批即时物流公司出现。但随着行业竞争和大环境的影响，曾经的创业者也走上了不同的分岔路。有人抓住了先发优势，狂揽C端客户；也有曾经的网红败走麦城。同样，随着互联网巨头的切入，即时物流争夺战的大幕正在拉开。

对于国内新能源汽车产业来说，2018年注定是氢燃料电池汽车的爆发之年。来自政策和资本的双重刺激，让这个绝大多数人雾里看花的技术迅速变成风口的代名词。几乎所有与新能源汽车产业链相关的厂商，都试图一头扎进这个暴风眼。加之近两年来，国家对新能源汽车的补贴政策几番调整，对于插电式混合动力、纯电动车型的补贴大幅减少，而对于氢燃料电池的补贴并未缩水，企业的逐利天性再一次助推着投资浪潮的翻涌。