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在这下调的背后，是我国流动人口减少。国家卫健委去年底发布的《中国流动人口发展报告2018》显示，中国流动人口数量已经连续三年下降，2017年达2.44亿。2015年，这一数据还是2.47亿人。如果二线城市希望大幅增加人口，将面临多只“拦路虎”。

在发展不利的表象之下，基金经理的“无米下炊”自然是不容回避的现实。2018年年中时，益民基金一度只有两位基金经理；将近一年之后，公司的情况则稍有好转，但公司旗下的基金经理也不过仅有3人。虽然在排名百位开外的基金公司中，基金经理“人丁稀少”的情况并不鲜见，但是益民基金是其中成立时间最早的一家。（同年成立的工银瑞信、建信、汇添富等公司早已跻身千亿俱乐部之列）

从“水氢发动机”到挪威加氢站爆炸，和“氢燃料”扯上关系的事件，无不引起广泛关注。尤其是纯电动汽车在逐渐失去“国补”、“地补”的庇护后，尚有补贴政策支持的氢燃料电池汽车的热度越来越高。在今年7月的世界新能源汽车大会上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在发言中指出，“燃料电池汽车具有清洁零排放、续驶里程长、加注时间短的特点，是适应市场要求的最佳选择”。

根据统计，近3年来，特斯拉已经展开4次大规模召回，召回数量高达20万辆，如此频繁的召回让众多消费者对特斯拉的质量持怀疑态度，本来特斯拉就为量产而烦恼，又不得不分精力处理售后。质量问题无疑也是困扰马斯克的一大难题。在刚刚到来的2019年，马克斯协同特斯拉在上海建立起中国第一个工厂，试图靠中国的庞大的市场需求，达到给特斯拉破局的目的。不过，不过此刻的中国电动车市场的参赛者已经越来越多了，蔚来汽车、北汽都是不可小觑的竞争对手。对于特斯拉来说，2019的內忧外患并没有减轻多少。马斯克只能像电影《不可能完成的任务》系列中的汤姆克鲁斯一样，一次又一次接下那些自杀性的任务，然后再不可思议的完成它。

数据显示，在调查的21个行业中，14个行业的PMI位于扩张区间，其中医药制造业、专用设备制造业、铁路船舶航空航天设备制造业和电气机械器材制造业PMI均位于53.0%及以上的较高运行区间，实现较快增长。“上半年国内生产总值同比增长6.8%，连续12个季度保持在6.7%~6.9%的区间，充分显示了中国经济发展的强大韧性和内在稳定性，这为我们应对各类风险挑战打下了坚实基础。”国家发改委政策研究室主任、新闻发言人严鹏程指出。

责任编辑：赵明落实减税降费政策必将利国利企利民。预算安排是否严格执行、涉费涉税法律是否严格落实，需要各级人大发挥监督作用；有关单位和部门是否严格执行财经纪律，纪检部门要睁大眼睛；对涉费涉税相关问题，新闻媒体要有“刨根问底”的精神，理直气壮地履行舆论监督职责。