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（一）涉嫌欺诈消费行为。重点查处销售或维修服务中隐瞒商品真实情况，以次充好、以假充真，对商品或服务作虚假或引人误解的宣传等行为。　　（二）涉嫌强制性消费行为。重点查处强制收取PDI（交付前检查）费、强制购买指定车辆保险、强制装潢、强制上车牌照、强制收取“金融服务费”等强制性经营行为。　　（三）涉嫌商业贿赂行为。重点查处销售保险、贷款购车等环节存在的涉嫌商业贿赂行为。　　（四）涉嫌利用格式条款侵害消费者权益行为。重点查处销售或提供服务中，以格式条款的方式，减轻或免除经营者责任，或增加消费者责任等行为。　　（五）涉嫌侵害消费者个人信息行为。重点查处未经消费者同意，擅自将获取的消费者个人信息用于商业目的的行为。　　（六）其他侵害消费者合法权益的违法行为。主要依据《产品质量法》《反不正当竞争法》《消费者权益保护法》《侵害消费者权益行为处罚办法》《陕西省消费者权益保护条例》以及相关法律法规进行案件查处。

以下为微博原文：战略配售基金是件大好事，但，说个小担心。这个基金因为有战略配售特权，有三年运作时间，未来盈利是肯定的，认购者，尤其是股市操作能力缺乏的散户，买这个基金一定比他们自己操作好。但如果大量场内散户意识到这一点，从而买入基金，那属于消耗存量资金，这对目前的股市会形成资金压力。

业内人士指出，针对此前共享单车、共享汽车等共享领域发生的“退押金难”问题，急需加强监管和确立规范。在此背景下，相关部门出台的管理政策是必要也是及时的。如今，大多企业都不再向用户收取押金，而是依托大的信用平台保障权益。避免企业疯狂争夺用户在网约车和共享单车发展初期，诸多平台为争夺用户和扩大市场份额，不惜成本打价格战，以低价吸引用户使用其平台。而当补贴和价格战硝烟散去，逐渐回归理性的共享出行行业也在呼唤着标准和规范。近日，多家共享单车平台先后调价，引来舆论的关注。

作为东航大家庭的一员，上海航空将于2020年起，将航班迁移至大兴机场运行。以成功的重组范例为东航“黄金十年”写下浓墨重彩的篇章之后，上海航空新一轮的高质量发展，也将融入大东航的京沪双枢纽、四大机场、“虹浦联动，龙凤呈祥”蓝图，为东航冲刺“世界一流”再谱新篇。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘）

根据相关数据统计，2018年在英格兰和威尔士发生的60万起违反交规事件中，有79%的违规情况来自男司机。在同一年的140万份保险索赔案件中，对男性提出索赔的案件是女性的两倍。今年早些时候，另一份报告也显示出类似的结果。内容指出，在加速、转弯和大力度制动等方面，女性的操作更加安全。英媒不禁感慨，“也许是时候该抛下对于女司机性别歧视的笑话了！”（海外网/李萌）

据接近工信部的知情人士对新京报记者表示，监管垃圾短信和网络信息的不仅有工信部，公安部、网信办等多部门也会联合管理。iMessage目前不能称之为垃圾短信，但属于互联网垃圾信息。另一位接近工信部的消息人士称，所有垃圾信息、骚扰电话，都可以分为四个环节——商业需求旺盛、用户精准信息的泄露、线上营销扰民、线下交易达成，通过这四个环节形成了闭环。